Przyczepa dwuosiowa PT 610 (szerokość paletowa)

-Dopuszczalna masa całkowita:14200 [kg]
-Ładowność:10290 [kg]
-Masa własna: 3910 [kg]
-Pojemność ładunkowa:13,2 [m3]
-Powierzchnia ładunkowa:11 [m2]
-Długość skrzyni ładunkowej wewnątrz: 4545 [mm]
-Szerokość skrzyni ładunkowej wewnętrzna: 2420 [mm]
-Wymiary gabarytowe (długość/szerokość/ wysokość) 6720/2550/2520 [mm]
-Wysokość ścian skrzyni: 600+600 [mm]
-Grubość blachy podłogi/ściany: 5/2,5 [mm]
-Wysokość platformy od podłoża: 1270 [mm]
-Rozstaw kół: 1900 [mm]
-Zawieszenie: Resory paraboliczne
-Rozmiar ogumienia: 385/65 R22,5 RE
-Prędkość konstrukcyjna: 40 km/h
-System wywrotu: Trójstronny
-Cylinder teleskopowy (skok/zapotrzebowanie oleju/ciśnienie 1700mm/13L/200 bar
-Minimalne zapotrzebowanie mocy ciągnika: 78/57,3 [KM/kW]
-Kąt wywrotu skrzyni ładunkowej (do tyłu / na boki):50/46 [°]
-Szerokość skrzyni ładunkowej wewnątrz przystosowana do transportu EUROPALET
-Skrzynia ładunkowa z uniwersalnym systemem otwierania ścian, z centralnym ryglowaniem ścian;
-Rodzaj ramy podwozia: prostokątna z profili zamkniętych;
-Dyszel typu V z zaczepem sztywnym z okiem 40mm;
-Układ kierowania: obrotnica kulkowa z ramą obrotową;
-Instalacja hamulcowa pneumatyczna dwuprzewodowa;
-Osie na 60 km/h;
-Postojowy hamulec ręczny z korbą;
-Instalacja oświetlenia 12V z tylnym gniazdem elektrycznym;
-Przewód przyłączeniowy, spiralny, instalacji oświetleniowej;
-Tylny zaczep automatyczny UNIMAR;
-Tylne wyjścia hydrauliki, hamulców, do drugiej przyczepy;
Instalacja wywrotu z zaworem odcinającym;
-Siłownik teleskopowy trójstronnego wywrotu z zawiesiem przegubowym;
-Ściany z wysokiej jakości, mocnych, profili PF600mm, z obrzeżem 70mm, wykonanych z wykorzystaniem zaawansowanej technologii profilowania blach i spawania laserowego, z odkuwanymi zawiasami i zamkami;
-Przestrzenie zamknięte profili ścian i nadstaw zabezpieczone spoiną laserową;
-Szyber zsypowy do ziarna, z blokadą, w ścianie tylnej;
-Boczne listwy napinane wzmacniające ściany;
-Boczne listwy napinane wzmacniające nadstawy;
-Materiały malarskie chemoutwardzalne dwuskładnikowe o wysokiej trwałości i odporności na UV;
-Kolorystyka malowania podwozia czerwony RAL3000 PRONAR;
-Kolorystyka malowania ścian zielony RAL6010 PRONAR;
-Dwa kliny do kół umieszczone w ocynkowanych kieszeniach;
-Błotniki kół tylnych;
-Drabinka,stopnie burtowe oraz balkon ułatwiające dostęp do skrzyni ładunkowej;
-Wzmocniona płyta podłogowa z centralnym ryglowaniem ścian na obwodzie;
-Plandeka rolowana ze stelażem.

Podana cena jest ceną Netto do negocjacji

Przyczepę można obejrzeć w siedzibie firmy w Olesnie, szczegółowe informacje udzielimy telefonicznie lub w siedzibie firmy.